广州晒三公经费 有多少公车“一年换40个轮胎”

http://www.0syqxk.com 2012年06月16日08:18 南方网

  摘要:广州多部分晒“三公”经费,公务车养车费不同大。近来,广州市文广新局发布2010年“三公”开支,其间显现:部属的233辆公车,总保护费为740.99万元,均匀一辆公车的月保护费为2650元。

  广州多部分晒“三公”经费,公务车养车费不同大。近来,广州市文广新局发布2010年“三公”开支,其间显现:部属的233辆公车,总保护费为740.99万元,均匀一辆公车的月保护费为2650元。而近来广州市人社局发布的“三公”经费中,2010年149台车运转保护费开销964.49万元,公车月均保护费算下来是5394元。有仔细市民比照,由此疑惑:同样是公务车,这个局的月养车费两千多,那个局的养车费五千多,怎会差这么大?(6月15日《羊城晚报》)(来历:南方都市报 南都网)

  同样是公车,为啥养车费不同如此大?或许很好解说:单位不同、作业分工不同,运用车辆的频率当然不一样。这种解说当然也说得通;但一起是否还有一种或许:某些单位公车管理不严,存在乱用、私用问题呢?甚至,还不能彻底扫除养车费存在猫腻的或许。全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青谈到现在公车乱用时就曾表明:有几个比如是让我呆若木鸡的,一部车一年的修理花了10万块钱,有一部车一年换了40个轮胎。

  一部车一年换了40个轮胎,均匀每周换一个。信任许多人在“呆若木鸡”之余都会质疑:这样能请求吉尼斯世界纪录的换胎速度到底是怎么发明的呢?依照常理揣度有几种或许:其一,轮胎的质量太差;其二,所谓换轮胎如此,不过是领导报的“花账”,用于报销见不得人的开支;其三,领导太辛苦了,曾经的领导跑路多磨穿鞋底,现在的领导勤政廉政磨穿的是轮胎。照这样的磨损速度,公车月均保护费甭说5000多元了,5万多元也并非不或许完结的使命。

  然后,再让咱们运用扫除法看看上述三种估测建立的或许性有多大。残次轮胎有许多,但我还真没传闻过一周就需要换一次的轮胎。即便真有这么差的轮胎,领导莫非不会换个当地换轮胎,干嘛非要死心眼子一个劲地换这种破轮胎呢?

  再看第二种估测。报“花账”和吃回扣都是不折不扣的违规违纪甚至是违法行为,咱们最少到现在还没传闻当事领导遭到处理,因而第二种估测从理论上也不建立。(来历:南方都市报 南都网)

  现在,就剩下了最终一种或许———该领导是个好同志,为公民服务不畏劳累一周磨穿一个轮胎。根据以上推理,我慎重主张:请上级部分当即查询整理该“轮胎领导”们的先进事迹,将其树立为新年代的榜样,召唤广阔党员干部向其学习。(来历:南方都市报 南都网)

  假如有人再告知你一部车一年换了40个甚至更多的轮胎,请不要讶异。“养车费五千多”的背面,是否也站着一位或N位好公仆呢?还有多少公车“一年换40个轮胎”呢?等待跟着“三公”揭露的日益通明,更多的细节和“内情”能浮出水面。□乔志峰

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